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分级式车体挠度加载在铝合金轨道交通车辆中的应用分析
分级式车体挠度加载在铝合金轨道交通车辆中的应用分析
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摘要
摘 要:伴随着国家工业产业的迅速发展,国内的高端装备制造行业也在蓬勃发展,与轨道交通有关的一些技术也在国内得到了较好的应用。由于铝合金焊接变形控制技术的广泛应用能够在工件质量得到相应的保障之外,又可以推动国家的制造业发展,本文将对在轨道车辆铝合金整体挠度控制技术中的应用展开论述,以此为对象在轨道车辆铝合金车体整体挠度控制技术中的应用提供科学的理论依据。
DOI
pd5kkn6vwd/8412923
作者
于卓民
王晓东
机构地区
中车大连机车车辆有限公司 辽宁大连 116000
出处
《中国科技信息》
2024年7期
关键词
车体挠度
轨道车辆
铝合金
应用分析
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2024年06月29日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国科技信息
2024年7期
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