摘要
摘要:该研究主要目标在于设计新的多回转智能阀门电动执行器传动机构,以增强它们的操作精度和开关速度。研究采取了减速器与马达组合的设计方式。首先,理论分析了多回转阀门电动执行器工作原理和性能要求,对马达和减速器进行了选择和设计;然后,通过构建动态模型和数学模型,模拟验证了设计传动机构的性能;最后,摘要还探讨了设计改进的可能和未来发展方向。结果显示,新的传动机构具有良好的响应速度和可靠性。本研究为智能阀门电动执行器提供了有效的设计参考,有利于提升其性能与效率。
出版日期
2024年07月03日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)