摘要
摘要:公路桥梁混凝土裂缝的形成与温度因素有着内在联系,在施工准备阶段需要优化混凝土配合比,严控水泥、水、砂石等材料的用量;在施工阶段要重视各项降温措施的及时应用,确保混凝土构件内外温差在25℃左右;在养护阶段要根据混凝土施工规模大小选择恰当的方法,做好混凝土内部结构温度监测。此外,施工单位需要密切关注项目所在地的气候特点与温度变化走势,厘清温度与混凝土裂缝产生的关系,从科学施工着手,保障公路桥梁混凝土构件的稳定性与安全性。
出版日期
2024年07月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)