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试探车轮系统对四轮独立驱动电动汽车摆振影响机理

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摘要摘要：当车辆在平整道路上行驶时，车辆围绕中心轴发生连续的振动，并通过万向传动装置将其传给方向盘，并导致车辆发生振荡，即摆振。四轮独立驱动（4 WID）在结构、响应速度、节能等方面具有显著的优点，正逐步成为新能源汽车的发展方向。此外，由于具有高效率和紧凑的结构，在4 WID电动车中得到了越来越多的应用。但是，由于采用了轮毂电动机，使得非弹性体的重量增大，使轮胎接触状况变差，导致车辆行驶时的行驶稳定性下降，从而对车辆的摆振动产生一定的影响。

DOI n49ee69gzd/8483159

作者胡光辉

机构地区安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥 230601

出处《科技新时代》 2024年8期

关键词摆振四轮独立驱动电动汽车虚拟样机

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年07月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）