电动汽车快速充电站的网络规划与设计

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摘要随着电动汽车（EV）普及率的提升，快速充电站的建设成为推动电动汽车广泛应用的关键环节。本文研究了电动汽车快速充电站的网络规划与设计，重点分析了充电站选址、充电网络布局、功率需求及其对电力系统的影响。通过建立充电需求预测模型和优化算法，本文提出了一种基于多目标优化的充电站网络规划方法，旨在提高充电站的覆盖率、充电效率，并降低电力系统的负荷波动。研究结果表明，该方法能够有效优化充电站的分布，提升用户体验并减轻电网压力，为电动汽车快速充电网络的建设提供了理论支持和实践参考。

DOI zdl1160pm4/8595188

作者孟涛，集岩

机构地区 370404198603035075，142723199101064115

出处《未知》未知

关键词电动汽车，快速充电站，网络规划

分类 [][]

出版日期 2024年08月26日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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