摘要
摘要:作为燃煤发电的核心装备,汽轮机以提高效率为目标,其核心是大力推进设计技术、制造工艺以及热力系统优化等技术,并涉及到提高蒸汽参数、通流部分优化设计、结构优化、冷端优化、热力循环及系统优化、先进制造工艺等领域。根据传统汽轮机低压缸进汽设计存在效率较低、漏汽量较大等缺陷,提出了新型低压缸蜗壳进汽设计,通过采用低压缸蜗壳进汽技术,使机组具有更优的热力性能和通流效率,提高了产品可靠性,启停灵活性、使得运行更为可靠。
出版日期
2024年09月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)