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大直径盾构隧道下穿高层建筑风险分析及沉降变形研究

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摘要摘要：随着城市化进程的加快，高层建筑越来越多，铁路, 地铁等设施也逐渐向城市中心靠近。大直径盾构隧道下穿高层建筑，带来了严重的风险。本研究以盾构隧道为研究对象，采用数值模拟和实地监测相结合的方法，对盾构隧道下穿高层建筑过程中的风险进行分析，并针对高层建筑的沉降变形进行了详细研究。研究结果表明，隧道施工对地面的影响主要表现为地面沉降，地面沉降变形以隧道顶部施工区为中心，呈现明显的“V”型分布，与设计预测值存在一定差距。基于这些发现，研究还提出了一套减轻高层建筑沉降变形的方法和措施，包括改变施工参数和序、夯实土层控制沉降等，从理论研究出发，对实际工程有着重要的参考价值。

DOI g4q0xo6r9j/8637524

作者石柳洁

机构地区湖北博润建设工程有限公司

出处《建筑设计管理》 2024年13期

关键词大直径盾构隧道高层建筑风险分析沉降变形减轻方法

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2024年09月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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建筑设计管理

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