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泥质粉砂岩中土压盾构被困及盾尾变形修复技术总结

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摘要摘要：广州某轨道交通隧道施工时的土压平衡盾构机在变坡段掘进过程中,未提前调整掘进姿态,且存在浆液包裹盾体情况，导致盾构机被困，进一步发生盾尾变形事件。本文分析了本次卢琨

DOI 54yy6k2034/8639204

作者卢琨

机构地区（广州地铁工程咨询有限公司，广东广州 510010）

出处《城镇建设》 2024年13期

关键词盾构法隧道盾构掘进应急修复

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2024年09月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

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