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航空作动器小孔节流缓冲设计与仿真分析

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摘要摘要：在航空工业液压系统中，作动器缓冲装置的设计对于提高系统的响应控制以及保护相关机构至关重要。本文首先基于缓冲原理进行了深入分析，探讨了环缝节流以及小孔节流缓冲性能的影响因素，得到了小孔节流能够更容易实现作动器缓冲速度的精确控制。最后，设计了不同直径的节流小孔，通过理论计算以及AMEsim仿真分析，以缓冲性能、压力冲击以及流量控制等方面进行评估，研究表明：合理的设计小孔尺寸在减小压力冲击的同时还能够实现明显的缓冲效果，优选直径1.2mm的节流小孔作为本文作动器的最优缓冲结构尺寸，本研究为航空作动器末端缓冲的实际应用提供理论依据。

DOI 54k2127734/8652009

作者伍逸夫

机构地区海装西安局驻成都地区第三军事代表室

出处《中国科技人才》 2024年14期

关键词航空作动器缓冲机理小孔节流仿真分析

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年09月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）