摘要
摘要：在内燃机车维修中，柴油机的质量稳定性直接关系到内燃机车的整体性能与可靠性，进而成为影响铁路运输秩序和生产秩序的因素之一。内燃机车柴油机故障种类繁多，既有性能故障，也有机械故障，诸如油锤、水锤、增压器烧损、柴油机冒黑烟、曲轴箱压力偏高和轴承故障等等，其中主轴承非正常失效故障系制约机车正常使用的典型故障之一。东风4b型内燃机车是在原东风4b型内燃机车基础上进行提升轴重的设计升级产品。为降低东风4b型内燃机车主轴承故障频率，应注重对主轴承故障检修，确保整车完好率及出勤率。文章阐述了东风系列内燃机东风4b柴油机燃油喷射装置的基本结构、工作原理及常见的失效方式，并根据在使用中遇到的问题，从油品检测、宏观观测、硬度检测、微观形貌等方面，逐渐排除所列的问题项点，最后指出，有可能是由于空洞造成的，因此，必须严格控制喷孔的进口和内部加工的精确性，从而减小空洞的作用。
出版日期
2024年12月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
