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《电动自行车》
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2010年10期
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锂动力电池的动力学分析
锂动力电池的动力学分析
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摘要
由于并联单体电池之间或单体电池内部一致性的差异,在极化的影响下,单体电池之间或内部会产生电流密度不均,从而导致电池发热、输出能量降低、电池材料结构破坏、电池性能变差等问题。该文从电化学动力学角度对上述问题进行了分析,并就电池较佳的组合方案进行了详细的阐述。
DOI
5jool2p0jv/927060
作者
林道勇
机构地区
不详
出处
《电动自行车》
2010年10期
关键词
动力电池
动力学
一致性
并联
电池组合方案
分类
[交通运输工程][载运工具运用工程]
出版日期
2010年10月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
电动自行车
2010年10期
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