摘要
客运专线轨道的标准和质量是决定线路运营质量的主要因素之一,随着铁路运营速度的提高,轨道工程在铁路建设中的重要性日益提高,轨道设计标准和施工质量要求发生了很大的变化,要求轨道具有极好的平顺性、较高稳定性和连续均匀的弹性.由于轨道变形和轨道病害是与轮轨相互作用的附加荷载形成恶性循环,微小的轨道病害如果得不到及时整治,会导致列车经过此处时轮轨动荷载增加,并进一步加速病害的发展和恶化,给维持行车带来很大困难.高速铁路综合技术研究资料表明,列车高速运行时轮轨相互作用力随列车速度的增大而增大,速度越高,轨道的平顺性就要求越高.
出版日期
2010年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)