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驼峰减速器辅助调速系统

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摘要随着减速器调速技术在驼峰编组站的广泛应用,极大地提高了编组站列车解编作业效率,减速器已经成为大型驼峰编组站的主要调速设备。然而,由于减速器出口产生的超速车辆越来越多,严重影响了驼峰作业安全。哈中心设计并实现了一套采用高负荷可控顶和计算机控制技术组成的新型调速系统,辅助减速器控制超速车辆。实践表明,这种新型辅助调速系统是有效且可行的。

DOI 6jrlg2wqj5/970363

作者马天明;赵连祥

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2011年1期

关键词驼峰减速器高负荷可控顶调速控制系统

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2011年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）