关于城市地下综合管廊的施工技术研究

关于城市地下综合管廊的施工技术研究

姜庆

山东青岛266000

摘要：随着目前我国经济技术的不断进步，社会建设随之增加，关于城市地下综合管廊的设计越来越多的应用于现代化建设。近年来,随着城市化进程的加快,使我国城市内部的管道设计难度越来越大。为了更好地在城市内部进行施工,我们就需要提高施工技术。本文主要对城市地下管廊施工技术进行了分析和探讨。

关键词：城市综合管廊；施工技术；城市管廊；技术研究

引言

城市地下综合管廊是指通过电力、通讯、给水、热水、制冷、中水、燃气、废物真空管等两种以上的管线集中设置到道路以下的同一地下空间而形成的一种现代化、集约化和科学化的城市基础设施。它有效的改善了城市发展过程中的各种管线的修理和扩容而造成的“拉链路”和空中“蜘蛛网”的问题，有效的提高了城市的形象，对创立和谐的城市生态环境起到了很好的推动作用。

1总体施工的描述和工程背景分析

1.1总体施工描述

地下管廊施工技能是为了会集城市内部的各种管道。在城市里管道合理的建设可以为我们节省空间,解决处理修补管道艰难的疑问，在没有管廊施工技能的情况下,就需要我们在地表把公路破开,再进行修补。这样的修补方法不只加大了修补难度,更加重了城市道路的交通疑问。在城市内部的地下对所有城市的电力、电信、燃气和给排水等管道依据规划的需求规划在一起,进行集中处理,这样可以对城市内部进行科学的处理。这种施工技能的形式大多是在地下箱式构造中进行,这种新式的构造叫做共同沟。在城市建设的过程中，可以将城市管线安置实现“集约化”的目的，是提高城市地下空间综合利用功率的一种新举措。施工方法的选择需在认真反复研究工程的地质条件、水文条件、周边环境的基础上，对可行性方案认真计算后筛选优化，对能满足安全、工期及环境要求的方案进行对比分析，确保基坑及周边建（构）筑物的稳定性、安全性的前提下安全施工。

1.2淄博市高青县城市地下综合管廊施工工程背景分析

淄博市高青县城市地下综合管廊项目一期（芦湖路-开泰大道段）工程位于高青县南部新区，西起芦湖路，东至开泰大道，起点桩号为K0+080，终点桩号为K3+750，全长约3.67公里；管廊沿线与芦湖路管廊、国井大道管廊、开泰大道管廊相交；管廊标准断面尺寸为8.55m×3.6m，为现浇单层双舱矩形箱涵+外挂燃气舱形式，分为综合舱、热力舱，其中综合舱设有电力线缆、通信、给水及预留再生水，热力舱设有热力管，燃气单独外挂。

2地下综合管廊的施工方法

2.1明挖现浇法

目前明挖现浇混凝土是管廊现场施工最常选用的一种施工方法。运用该方法可以进行大面积施工作业，可以把一个工程划分成多个施工标段，这样有利于加快施工进度。另外，此方法技术的难度较小，工程造价比较低价，而且还能保证施工质量，缺陷是采取明挖现浇方法需要暂停交通。在现场地形平整，附近无其它需要维护的建筑物可以选用此方法。在路面施工的时候，应该要首先挖掘铺设管道，可运用大开挖进行施工，并且采取井点降水的办法。这个开挖技术方法具有施工简便、无需维护构造的施工、施工周期较短、有利于较大程度进行机械化工作、工程造价较低的优势；其缺点是对土方量的挖掘相对较大，对回填要求也很高。

2.2明挖预制拼装法

明挖预制拼装法是现行的一种比较领先的施工技术，此种发法在发达国家比较常见。使用此施工技术必须要求有很大规模的预制厂和大吨位的运输和起吊设施，工程造价的成本也比较大。这种方法和现浇法相比较，预制混凝土涵管装配化施工更具有质量保证、缩短工期、降低成本、节能环保等较为明显的优点。

2.3浅埋暗挖法

浅埋暗挖法是在间隔地表附近的地下进行各种洞室暗挖的一种施工办法。浅埋暗挖法适用于地下水、周围环境复杂等条件。在明挖法不适宜的条件下，浅埋暗挖法彰显其无比的优越性。浅埋暗挖法有随机灵活、路途以及地下管线和路面环境影响面小、拆迁占地面积小、不侵扰大众正常生活的特点，适合已建好城市的改造。浅埋暗挖法采用新奥法的根本原理，首次支护依照承担全部荷载的目的，第2次模筑衬砌当做安全存储；首次支护和第2次衬砌一起具有特别荷载的能力。

2.4盾构法

盾构法是在盾构保护下构建软土地道的一种施工技术。这种技术特殊的地方在于地层发掘、出土转运、衬砌组装、接缝防水和盾尾空地注浆充填等，这些工作都要在盾构保护下进行施工工作，还应该及时了解地下水物质，避免地上发生沉降现象，所以这种办法对工艺技术要求较高、综合性很强的一种施工技术。运用盾构法进行现场施工包括几个优势：机械化程度高，施工安排简略，便利管理；施工安全,周期短,工程构造质量杰出；施工造成沉下降，对比便利操控；能够在含水地表工作，不需要进行降水；工作所用场地较小；工作对周围环境干扰低，适合贯穿那些构筑物之下的工作；工程成本对比容易操控。

2.5顶管法

顶管法施工是在盾构法作业之后而开展起来的一种地下管道施工技术，它不要求挖掘表面层，而且可以穿透公路、铁道、河流、地上和地下构筑物等。顶管作业依靠主顶油缸和管道间中继间等的推动力，把工具管或掘进机从作业井内穿透土层一直推到接纳井内吊起来。另外，也就把紧随工具管或掘进机后的管道铺设到两口井中间，以期确保非开挖敷设地下管廊的施工方法的实现。

3高青综合管廊项目的方案选择

淄博市高青县城市地下综合管廊工程地位于高青南部新区太公大道南侧绿化带内，地面标高10.0-11.0m，全长约3670米，埋于地下，回填后作为太公大道南侧道路绿地。管廊为钢筋混凝土结构，基坑开挖深度约为6.5-7.5m；在倒虹段基坑开挖深度约为8.5m；在芦湖路、国井大道、开泰大道与太公大道交口处预埋南北向的管廊交叉口深约10.0m。场地周边平整，地下水位较高，根据本工程的勘察报告、结合当地地区经验综合考虑，我们采取了降水后基坑明挖方式施工，主体结构采用现浇法。由于地下水位高，边坡支护作为工程的难点，在确保基坑及周边建（构）筑物的稳定性、安全性的前提下我们确定了基坑工程大部分采用土钉墙支护,部分区段采用排桩支护的方案。

结语

综上所述，淄博市高青县城市地下综合管廊项目的成功实施，关键在于施工方案的正确选择，一方面有效提高了现代化城市的发展水平，另一方面改善了城市的发展环境，为我国其它城市地下综合管廊施工技术的应用与发展提供了良好的技术指导。

参考文献

[1]许海岩.苏亚鹏.李修岩.城市地下综合管廊的技术研究与应用[J].安装(专题报道)，2015.

[2]本刊编辑部.城市地下综合管廊设计与施工[J].建筑机械化,2016(9).111.