道路与桥梁沥青砼路面平整度施工技术的质量控制措施

道路与桥梁沥青砼路面平整度施工技术的质量控制措施

张怀波

510811198501112916四川广元 610000

摘要：道路桥梁工程施工规模越来越大、施工数量越来越多。这些道路桥梁工程的施工建设，不仅为人们的日常出行提供了极大便利，还为我国区域经济的稳定发展提供了保证。为有效确保道路桥梁沥青路面平整度，提高道路桥梁工程整体建设质量，保证交通运输安全，本文针对道路桥梁项目沥青路面平整度施工控制技术展开综合探究，分析了沥青混凝土路面平整度影响因素，提出了道路与桥梁沥青砼路面平整度施工技术的质量控制措施，为后续同类工程施工提供参考。

关键词：道路桥梁；沥青砼路面；平整度；质量

引言

对于道桥工程路面施工来说，平整度施工质量控制非常重要，不但会影响工程建设效果，而且会对工程正式投入使用后的交通行驶安全性产生很大影响，而沥青砼路面平整度施工质量控制离不开针对混合料的施工质量控制，因此要想真正提高道桥工程沥青砼路面施工质量，保证路面平整度符合工程设计与建设标准，就必须加强沥青混合料施工质量控制。

1对沥青混凝土路面平整度造成影响的关键因素

1.1下承层平整性带来的影响

在路面结构组成中，下承层属于核心部分，路面的平整度在很大程度上受下承层的影响。因此，在高速公路工程建设中，即便路面面层施工环节严格控制平整度，但若下承层的平整度不达标，存在的问题将反映至面层，可见面层局部缺乏平整度，且在压实后体现得尤为明显，足以见得下承层有效施工的重要性。

1.2摊铺基准带来的影响

路面摊铺作业利用摊铺机完成，设备运行期间由专员加强对路面平整度的控制，否则易由于摊铺不到位导致路面欠缺平整性。基准线的合理设定是有效摊铺的重要前提，公路工程中常见的基准线及误差来源如下。（1）固定弦线基准:取决于挂线支撑立杆高程误差和弦线误差，在多项误差的累积下，弦线参考基准可能存在偏差。（2）红外线和激光参考基准:应用优势在于可取得较远距离的平整度，但成本偏高，对项目的经济效益不够友好。（3）平衡移动参考基准:支撑表面不完整时产生基准误差，若做多次的平均化处理，有利于提高精度。

1.3面层施工带来的影响

摊铺机运行速度不合理、摊铺基准线控制不到位等情况下均易影响路面的平整度。因此，需要合理适配摊铺机械设备，加强对设备运行参数的控制，由专员按照方案规范施工。此外，面层施工采用的沥青混合料存在质量缺陷时也易影响施工效果，因此需按照配合比精准取用材料，做充分的拌和，在确认沥青混合料的质量达标后随即投入使用。

2道路与桥梁沥青砼路面平整度施工技术的质量控制措施

2.1施工准备阶段

开展水稳碎石基层施工时，严格按照标准范围实施作业，以此为保障沥青砼路面平整度打下良好基础。在透层油喷洒后，应及时铺筑乳化沥青稀浆下封层，在稀浆封层作业中，对稀浆封层布撒效果不均匀的区域进行补撒，若稀浆封层矿料布撒过量，则借助风机等设备及时进行清理；在正式摊铺下面层沥青砼混合料AC-25C前，施工人员对挂线标高进行复核检查，确保下层施工厚度符合工程设计要求，且因挂线工作量大、易产生误差等实际情况，特选用平衡梁作为参照。在对沥青砼混合料正式碾压作业之前，施工人员对碾压机进行了检修，尤其是针对设备左右侧轮胎压力进行检查，以此确保沥青砼路面碾压效果，从而为保障工程路面平整度奠定基础。

2.2沥青砼混合料制备与运输

制备沥青砼混合料时，严格按照工程质量要求对原材料进行检测，包括沥青型号、水泥标号、粗细骨料规格、粗骨料含泥量、细骨料含水量等，避免不合格原材料或是未经有效检测的原材料被制备成沥青砼混合料，而影响路面平整度。在对沥青砼混合料筛分时，应充分结合路面施工实际情况，及时调整沥青砼混合料级配，以确保混合料铺面效果，并且要定期对沥青砼混合料制备设备进行检查，特别是拌和楼及其筛网，避免出现堵塞或是破损等问题而影响混合料制备质量，进而影响沥青砼路面平整度施工质量控制效果。运输沥青砼混合料时，应规划好运输车辆调度，确保混合料运输与路面施工保持高效、有序地衔接状态，避免因运输问题而影响路面施工进度。运输沥青砼混合料时，应当按照混合料性能要求做好保温防护处理，避免混合料在运输途中因温度降低或是温度过高等因素，导致沥青砼混合料出现离析等问题，影响沥青砼混合料质量，不利于保障工程路面平整度施工质量控制可靠性。

2.3沥青砼混合料摊铺与碾压

摊铺与碾压沥青砼混合料是保障道桥工程路面平整度的重要施工工序，因而需要对相关施工技术加强质量控制，以确保摊铺和碾压作业质量可靠。就沥青砼混合料摊铺作业来说，正式作业前需检查施工设备性能，包括皮带松紧程度、熨平板光滑程度、熨平板温度情况、布料装置状态等，确保摊铺设备各项功能正常，摊铺作业能够符合工程路面平整度施工质量要求。需要注意的是，在检查摊铺机熨平板时，应要求熨平板作业温度处于100℃以上，以防止沥青砼混合料与熨平板发生黏结，影响路面平整度施工进度和质量；并且要严格控制摊铺机作业速度，使沥青砼混合料摊铺效果更好，以某工程为例，混合料制备设备每小时可生产300t，结合沥青砼混合料密度进行换算，即每小时可生产123m

3左右混合料，该工程路面宽26.0m，因而将摊铺速度控制在每分钟不超过2.3m较为合适。与此同时，在路面摊铺作业中，每摊铺3车左右沥青砼混合料进行一次收斗，每次收斗为收半斗，以避免混合料粗骨料在摊铺作业过程中出现过于集中的情况，导致混合料压实系数发生改变，进而对路面平整度施工质量控制效果产生影响。而对于沥青砼混合料碾压作业来说，为保证施工质量，共分为三个环节依次作业，即初压、复压、终压。其中，初压作业需组织压路机以呈阶梯式衔接作业的形式完成碾压，并且需要由压路机在路面边缘进行碾压，直至路面内侧完成全部碾压。前进碾压作业时需采用静压，后退碾压作业时需采用弱振压，以提高路面密实度。在压路机后退时需超过接头区域5-10cm，且经过接头区域时需采用弱振压，以提高连接位置的紧密性。复压需要在完成初压后，组织胶轮压路机立即实施碾压作业，以由外向内的顺序实施复压，复压以每小时2-3km的速度进行控制。终压需要在完成复压后组织实施静压收面，以此消除沥青砼路面存在的各样轨迹，进而保证路面平整度施工质量控制效果符合标注。碾压作业应加强压路机控制，严禁出现急停急起、原地转弯、超速碾压等问题，以确保压路机碾压作业效果能够为保障沥青砼路面平整度提供可靠支持。

2.4沥青砼路面平整度检测

平整度作为沥青砼路面的重要指标，其是否符合标准将直接影响工程路面质量和实际使用效果，并决定着路面的行驶舒适性。为保证该工程沥青砼路面平整度施工质量符合标准，在该路段施工完成后，对部分路面平整度实施了检测，路面平整度检测分为纵向与横向，纵向检测中每条车道线连续检测两处，横向检测中对施工与碾压接头等重点部位进行检测。根据沥青砼路面平整度检测结果显示，施工质量控制措施合理、有效、可行，平整度标准符合工程设计及施工要求，相关质量控制措施可为类似工程提供参考。

结束语

在道路桥梁项目建设过程中，路面平整度控制是一项重要的工作内容，项目建设人员应准确掌握影响路面平整度的各项要素，做好水泥稳定碎石层平整度和沥青混合料的控制，加强摊铺环节及碾压环节施工工艺的控制，合理利用信息化技术辅助施工管理，以此提高路面结构的质量和平整度，延长道路桥梁的使用寿命。

参考文献

[1]杨榕.高速公路沥青路面平整度施工控制[J].交通世界，2015（2）：6-7.

[2]汪玲玲.高速公路沥青路面平整度的施工控制技术[J].城市地理，2017（12）：165.

[3]刘丽，王冠.高速公路沥青路面平整度的施工控制措施[J].黑龙江交通科技，2018（5）：66-67.