柴油机的日常使用保养与简单故障排除分析

柴油机的日常使用保养与简单故障排除分析

叶涛，吴迪，曹远

中国人民解放军32127部队   （辽宁 大连）  116199   

摘要：柴油机是一种十分常见的机械设备，具有动力性强、功率大、经济性好的特点，并且柴油机还具有使用寿命长、维修简单等优势，在很多行业都得到了广泛的应用。但在实际的工作过程中，如果对柴油机不进行认真维护保养，则很容易导致柴油机出现故障，从而影响到工作效率。因此，在实际工作中一定要对柴油机进行认真维护保养，才能使其发挥出最大的性能和作用。基于此，本文对柴油机简单故障及排除方法以及日常保养方式进行分析。

关键词：柴油机；保养；维修

柴油机是许多行业生产中适用较为广泛的动力机械，其机械效率高、动力性强，同时也是耗油量最大的动力机械。因此，必须正确地使用和维护好柴油机。如果操作不当，不仅会降低柴油机的使用寿命，而且还会因故障而影响正常使用。因此，掌握和使用柴油机的适用保养及故障排除方法是十分必要的。

一、柴油机的简单故障及排除方法

（一）气缸套故障

气缸套是柴油机中最容易发生故障的部件之一，它不仅会影响到柴油机的使用性能，还会在很大程度上缩短柴油机的使用寿命。因此，在柴油机的实际使用过程中，要加强对气缸套的检查和维护，使其在良好状态下工作。另外，还应注意以下几个方面：（1）加强对气缸套的检查；（2）在检查过程中要特别注意是否存在裂纹或者其他故障；（3）当发现气缸套出现裂纹或者其他故障时，要及时更换气缸套，避免影响到柴油机的正常使用。（4）在更换新气缸套时，也应特别注意，如果发现其表面有明显磨损或者其他伤痕时，一定要及时进行处理[1]。

（二）柴油机转速不稳定

柴油机转速不稳定主要表现为，柴油机启动时转速过低或过高，启动后转速稳定。而导致该故障的主要原因有：（1）燃油系统故障，如柴油滤清器堵塞、燃油压力低、喷油器雾化不良或损坏等；（2）汽缸密封不严，如汽缸垫烧蚀、汽缸盖变形、气门间隙过小或气门关闭不严等；（3）活塞环断裂，如活塞环磨损过度、活塞环严重变形或漏气等[2]。

针对上述原因，则需要按照相关要求对上述故障进行及时排除，具体操作为：（1）定期清理柴油滤清器，并检查是否存在堵塞现象；（2）定期检查喷油器的工作情况，若发现喷油器雾化不良或损坏，应及时更换；（3）定期检查和调整汽缸密封垫的厚度和尺寸，并进行更换；（4）定期检查气门间隙，若气门间隙过小，应及时调整，若气门间隙过大，则应及时更换；（5）定期检查活塞环是否磨损过度、磨损严重或出现裂纹等；（6）定期检查和调整活塞环的间隙。值得注意的是，在对柴油机进行维护保养时，必须按照要求操作和进行操作，严禁随意拆卸柴油机的部件或添加燃油和润滑油等，以确保柴油机能够正常运行[3]。

（三）曲轴连杆轴瓦的磨损

曲轴连杆轴瓦是柴油机主要的磨损部位之一，其主要原因有以下几个方面：（1）在柴油机工作时，活塞环与活塞之间的间隙过小，导致润滑油无法正常进入到活塞环内，进而导致活塞与缸壁之间的间隙增大；（2）活塞环没有正确安装，导致活塞环与气缸壁之间的间隙过大；（3）连杆轴瓦的紧力过小或者是过大，造成其与曲轴之间的配合间隙变大，进而导致柴油机出现卡缸现象。

为了解决上述问题，应采取以下措施：（1）要定期对柴油机进行检修维护，保证活塞环的质量和安装精度；（2）在使用过程中要保证气缸套上没有裂纹或者是磨损痕迹；（3）在日常工作中要做好曲轴连杆轴瓦的检查保养工作。

二、柴油机的日常使用与保养方法

（一）不定期检查

柴油机在使用过程中，由于负荷变化、技术状况不良或其它原因，都会出现故障，因此要定期进行检查。检查的主要内容是：柴油机运转是否正常；燃油和机油是否充足、清洁；各种仪表是否灵敏、准确；油底壳和气缸套内有无杂质；各部位螺栓紧固情况如何；气门、活塞环与缸套间隙是否符合要求，有无磨损现象等。此外，还要注意柴油机运转时有无异常响声和过热现象。如有异常声音应立即停车检查，必要时进行修理或更换。图1为柴油机在线监测与故障诊断示意图。

图1 柴油机在线监测与故障诊断示意图

（二）机油的定期更换

柴油机机油对发动机有润滑、冷却、密封、清洁和防锈等作用，它与汽缸套、活塞、缸套等金属表面接触后，能够减少金属表面的摩擦阻力，使气缸内的压力增加，从而降低柴油机的功率损失。机油中含有一定数量的添加剂，对机油起到清洁、抗氧化、抗腐蚀作用，可以延长机油的使用寿命。因此，要定期检查机油的质量，及时更换不符合要求的机油。在使用中，如果发现机油浑浊或有杂质时，应及时更换。另外，要注意冬季柴油机在启动前应预热。

一般情况下，柴油机在启动前都要预热10~15分钟。特别是在寒冷地区冬季时启动前要先将柴油机预热到40~50℃后再起步使用。因为在低温状态下，燃油雾化效果较差，使燃烧不充分，会增加发动机故障的发生几率。

（三）柴油滤清器的清洗

柴油滤清器是柴油发动机的重要组成部分，它对柴油的洁净度有较高要求。如果柴油滤清器工作不良，将会导致发动机功率下降、油耗增加、爆震、烧机油、甚至熄火等故障。因此，必须经常检查和清洗柴油滤清器，一般在启动前应对柴油滤清器进行清洗。具体步骤为：（1）清洗时，应用压缩空气从进气端向后吹入，将滤网上的灰尘吹净。（2）滤芯上的油污及杂质，可用汽油或柴油进行清洗，但严禁使用汽油或柴油直接喷入滤芯内。如有异物卡在滤芯上，可将滤芯取出用汽油或柴油反复清洗后再装回。（3）当滤芯被清洗干净后，应将其置于40~50℃的热水中浸泡10~15分钟，然后再用压缩空气吹干。

（四）添加润滑脂

柴油机在运转中，由于温度升高，油中的水分蒸发，以及在柴油中混入水、泥、灰等杂质等原因，容易使润滑部位产生锈蚀，而润滑脂具有很好的防锈功能，因此必须经常检查柴油机各润滑部位是否有漏油现象。发现有漏油现象时要及时排除故障。发现轴承和连杆轴颈磨损或有裂纹时，要及时更换新的轴承或连杆轴颈。长期使用后的柴油机，如果发现各运动部件之间的配合间隙变大时，就要更换新的润滑油或润滑脂。使用中的柴油机润滑油或润滑脂要经常检查油量是否充足，并保证有足够的质量和数量，否则会使柴油机各摩擦副之间的间隙过小或过大，影响柴油机正常运转和工作性能。

结语：综上所述，柴油机作为一种动力源，在大型车辆中应用广泛，是大型车辆的主要动力源。由于柴油机在作业时噪声大，运转速度低，零部件磨损严重，因此，必须做好柴油机的日常维护保养工作。正确地使用和保养柴油机是延长其使用寿命、提高工作效率的重要环节。

参考文献：

[1]汪亚南.船用柴油机故障诊断与预测研究[J].科技创新与应用,2023,13(22):125-128.

[2]朱金涛,胡淋翔,杨曦.船舶柴油机启动故障分析与研究[J].机电信息,2023(11):71-73.

[3]安海全.船用柴油机常见故障的维修对策[J].船舶物资与市场,2023,31(04):82-84.

[4]杨月海.电控柴油机疑难故障诊断排除方法[J].重型汽车,2022(06):45-46.