简介：摘 要：本文聚焦牵引电机对动车转向架动态性能影响，运用理论分析与仿真研究，探讨牵引电机悬挂方式及其参数变化对转向架振动特性和曲线通过性能调节作用。分析刚性架悬与弹性架悬两种模式下牵引电机对转向架动态响应差异，揭示弹性架悬在减缓振动、提升曲线通过稳定性方面优势。量化牵引电机悬挂节点刚度等关键参数对转向架动态性能具体影响，为动车转向架设计优化提供科学依据。
牵引电机对动车转向架动态性能影响的分析与仿真
