简介：摘要路面重构模型是汽车虚拟仿真试验的基础。系统对测量的路面不平度信号采用EMD法去趋势项，小波分解法去噪，对其进行功率谱密度分析得到有用参数。通过三角级数叠加原理进行三维路面重构，利用相关系数法对重构路面进行精度分析。该研究为汽车零部件疲劳寿命分析和平顺性仿真试验提供了准确的三维路面高程信息，具有重要的工程意义。
三维路面的等效重构
