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个结果
根据线路特点优化
机车
牵引力的利用
作者:
任民
学科:
经济管理
>
产业经济
创建时间:2006-02-12
出处:
《铁道经济研究》
2006年第2期
简介:
分析
机车
牵引与货物重量的最佳比值关系,研究降低
机车
小时指标,缩短
机车
在途时间,优化
机车
牵引力利用的方法。该方法对
铁路
车站位置的合理设置也具有指导意义。
标签:
机车牵引
时间间隔
最佳比值
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根据线路特点优化
机车
牵引力的利用
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机车
牵引力的利用
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