简介：摘要采用FLAC-3D有限差分软件对框架锚杆和土钉联合加固陇南某多级边坡进行数值计算，对比分析了未加固和不同加固阶段的边坡安全系数、位移和剪切应变增量及土钉和锚杆轴力的变化规律，通过理正岩土计算的安全系数对比验证了三维数值模型的正确性。结果表明分级联合加固后边坡稳定性明显提高，整体位移减小，剪应变增量集中带向坡体内部发展，受力最大的土钉和锚杆分别出现在一级边坡中下部和二级边坡上部，可为类似工程设计提供参考。
框架锚杆联合土钉加固多级黄土边坡数值分析
