简介：摘要：高填方路堤即指水稻田或长年积水地带，用细料填筑路堤高度在6米以上，其它地带填土或填石路堤高度在20米以上的路堤。以下简称高填方。由于高填方路堤广泛存在，且施工的质量控制难于一般路基，本文通过江西交通学院立交工程实践，对高填方施工方法进行一些探讨。关键词：高填方半挖半填台阶碾压一、前言江西省交通职业技术学院立交工程位于洪都大桥工程一环线K1+900～K2+205范围，东侧170米处为昌北铁路货场，工程范围地形地貌属剥蚀低丘。该立交工程由A、B、C三条匝道组成，B线为全挖路段，A线AK0+000-100和C线为填方高度在6米以上的路段，最高处达到9.5米，所处地段多为水塘，即高填方路段，且均需半填半挖，路幅宽度9米。二、高填方路堤施工（一）路堤基底的处理填筑前，应先按图纸规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。施工便道打通之后，用挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度10cm～30cm，清除的表土杂物外运出现场。经过水田池塘、洼地时，根据具体情况采用排水疏干、换填等处理措施，确保路堤的基底具有足够的稳定性。
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