简介：摘要：本文构建了柴油机的缸内燃烧三维仿真模型，采用燃料为甲醇和生物柴油的混合燃料，研究了不同喷油曲线对甲醇生物柴油双燃料发动机的影响，分析其对缸内压力和温度的影响，对碳氧化合物和氮氧化物的影响。

简介：摘要：本文以一台单缸、四冲程、共轨喷射柴油机为仿真模型，在1200r/min的条件下，配制不同比例的生物柴油-乙醇-柴油的混合燃料（以下简称BED），进行了仿真模拟。通过改变加入生物柴油的比例，观察生物柴油比例的变化对发动机燃烧和排放特性的影响。仿真发现，添加一定比例的生物柴油一定程度上减少CO、CO2生成，但也会在一定程度降低发动机的输出功率。

简介：摘要：在柴油机中加入天然气会对柴油机的缸内燃烧和排放产生影响，为了较为形象的描述在柴油机中掺烧天然气的作用，本文构建了发动机缸内燃烧的三维仿真模型，计算了纯柴油工况和掺加不同比例天然气工况下发动机的性能表现。

简介：摘要：本文基于简化机理对柴油发动机进行了三维仿真研究。通过改变柴油在气缸内喷射的策略，仿真特定工况下发动机缸内燃烧情况并分析燃烧产物的生成情况。通过仿真计算发现，在设定工况下，分段式喷油策略在一定程度上够降低缸内温度和压力，减少no和no2生成，增加污染物中的soot排放。仿真计算结果显示出，不同的缸内喷油策略对缸内燃烧的压力、温度、污染物的生成都有较大影响。

简介：摘要：本文用软件构建发动机模型，采用了柴油的燃油机理，对4190柴油机的燃油喷射系统进行仿真，观察不同的喷油提前角和喷油嘴尺寸参数对柴油机运行的影响，改变发动机燃油喷射系统的这些参数，探讨在不同参数下发动机燃烧特性和排放特性的影响。

简介：摘要：本文利用简化机理构建了柴油机中掺加天然气的燃烧模型，论述了不同比例天然气对柴油发动机燃烧过程和燃烧产物的影响。柴油在缸内喷射，通过改变进入发动机气缸内天然气的比例，仿真计算不同工况下发动机缸内燃烧情况并分析污染物生成情况。通过计算发现，掺烧天然气在一定程度上能增加缸内温度和压力峰值，一定程度上减少了NO和NO2的生成，同时soot的生成情况也有所变化。

简介：摘要：本文利用柴油的简化燃烧机理构建了柴油机的缸内燃烧三维模型，分析了在不同EGR率的情况下，缸内压力、温度的变化情况，绘制了缸内温度的三维空间分布图形，绘制了缸内污染物NO的三维空间生成图形。