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  • 简介:本文提出了应用直升机动力设计技术对风轮叶片和塔架分别建模,应用模态综合技术分析风轮/塔架耦合系统动力特性的方法.分析了孤立风轮叶片、塔架系统的振动特性与风轮/塔架耦合系统振动特性之间的变化,指出了在风轮叶片和塔架系统振动特性设计中应考虑的一些因素.

  • 标签: 风轮 叶片 塔架 耦合系统 动力学特性 风力发电机组