简介：摘要：CRH380BL动车组是我国目前应用最多的动车组列车之一，我们都知道我国铁路网几乎占据着全世界的半壁江山，铁路网纵横交错，动车组运行时制动系统如果出现异常，所造成的损失是非常大的，其最大的危害就是导致其他动车组列车延误，给铁路公司正常经营带来巨大的冲击。因此有必要对动车组制动系统故障原因进行全面分析，提前做出处理故障原因的措施，把损失控制在最低限度。

简介：摘要：以动车的基本接地方式为基础，提出CRH380BL型动车组保护接地方案，并通过具体试验、分析实验数据对CRH380BL型动车组保护接地方案进行全面的评估获得了相关结论，提出改进的建议。

简介：摘要：在现今高速动车组快速发展期，对车组舒适性和安全性提出了乘客较高要求。当车速平稳上升时，车辆的平稳性要求大大提高，从而更高地要求车辆制动性能能够随时、随地、安全、平稳地停车。CRH380BL汽车制动系统满足各项要求。CRH380BL汽车以300km/H的速度行驶，为确保汽车的安全行驶，制动系统必须保证100%的正常运行。CRH380BL空车品质965T要想把这个庞然大物100%安全停好并不容易。在这篇论文中，主要探讨的是制动系统的空气制动这一部分内容。

简介：摘要：动车组塞拉门故障是一种安全隐患，需要采取有效措施来预防和解决。只有通过加强管理和维护，提高工作人员和乘客的安全意识，才能确保动车组行驶的安全和稳定，为乘客提供更加安全和舒适的出行体验。

简介：摘 要：通过利用 CRH380BL动车组 IFE塞拉门气动锁故障快速处理方法，可快速处理因锁舌滚子偏磨造成气动锁卡死故障。在 IFE塞拉门因锁舌滚子偏磨造成气动锁卡死而报出故障时，对气动锁锁舌滚子进行单独更换，并且 经过长期运行跟踪观察， 未发现此故障再次发生， 进而 验证了此方法的有效性与合理性； 避免了 更换整套气动锁的繁琐工作与不必要的物料消耗，大大提高了 故障处理效率和 有效地 降低了 维修成本。