简介：摘要：超临界汽轮机是一种高效的发电装置，具有能耗低、环境友好等优点，在电力工业中得到广泛应用。然而，随着运行时间的延长和负荷变化的频繁，超临界汽轮机的通流部分（包括叶片、导叶等）可能会出现磨损、裂纹、减振失效等问题，影响其性能和可靠性。因此，对600MW超临界汽轮机通流部分改造进行系统性的研究和分析，对于提高汽轮机的性能和可靠性具有重要意义，并具有一定的应用价值和推广前景。

简介：摘要：汽轮机是发电厂中最重要的三大主机之一，其运行好坏直接影响发电厂的整体效率，因此应给予足够的重视。电厂汽轮机运行节能降耗水平与其运行成本之间，有密切关联。本文首先简要分析了电厂汽轮机运行时能耗大的主要影响因素，提出了汽轮机运行中节能降耗的实用措施，望能为此领域研究有所借鉴与帮助。

简介：摘要高低压旁路系统是专为汽轮机设置的一条旁路通道。在采用直流锅炉的机组中，高低压旁路系统是必不可少的配置。它可以及时地平衡锅炉的产汽量与汽轮机的耗气量。它一般设置有高压旁路和低压旁路，高压旁路可直接把来自锅炉的过热蒸汽排放到再热器，而低压旁路将再热器的蒸汽排放至凝汽器。这种设计不但改善了机组的安全性，而且增强了机组运行的稳定性、灵活性和经济性。本文分析了300MW机组启动过程中高低旁的应用。

简介：摘要：二次再热是目前世界领先的燃煤发电技术，可使机组获得较高的燃煤经济性，较低的环保排放优势，成为火力发电技术发展的方向和趋势，越来越多应用于超超临界660MW、1000MW机组。二次再热超超临界燃煤机组，比一次再热机组多了一级再热器，锅炉内部的受热面布置更加紧凑，炉膛内部结构复杂，主汽温、一、二次再热汽温的调节比较困难。

简介：摘要：二次再热是目前世界领先的燃煤发电技术，可使机组获得较高的燃煤经济性，较低的环保排放优势，成为火力发电技术发展的方向和趋势，越来越多应用于超超临界660MW、1000MW机组。二次再热超超临界燃煤机组，比一次再热机组多了一级再热器，锅炉内部的受热面布置更加紧凑，炉膛内部结构复杂，主汽温、一、二次再热汽温的调节比较困难。

简介：摘要： 燃气轮机有着非常好的灵活性，热与电比例能够自动调节和适应各种不同用户的需求。在工作时间上，燃气轮机非常适合长时间的负荷工作，并且在日常工作的过程中燃气轮机的维护费用与其他装置比较相应较低，所以在其研发成功以来得到了广泛的应用和快速的发展。