简介：【摘要】分层压实回填与水泥土加强层结合的处理方法，解决大厚度回填及周边环境限制（不允许强夯产生的震动）问题，人为调整填土层刚度，使地基附加应力在竖向方向传递发生变化，减小填土地基的沉降。并通过多种监测、检测手段对施工过程及工后质量进行检测，验证设计的实施效果，确保施工质量满足设计要求。

简介：摘要：加拿大蒙特利尔双层客车项目列车为双层不锈钢客车，分为拖车和可用驾驶车两种车型，车体系统由底架、侧墙、车顶、端墙、内端墙、二层地板组成。为了使得车体具有很好的防腐性能，除二层地板组成车体系统其余部件全部采用奥氏体不锈钢，二层地板组成选用铝合金材质。二层地板组成作为车内安装的主要载体，其正、反装设计开孔数量众多，且整体尺寸要求极为严格，按照以往的制造工艺很难满足二层地板组成的尺寸公差要求，加拿大二层地板宽度尺寸为，整体平面度要求为≤0.079 /118.110 [2mm/3m]，地板横断面方向挠度为（-0.039，+0.039） [-1，+1]mm。

简介：摘要：我国社会经济发展促进了建筑行业的进步，而随着人们生活水平的提高，对建筑质量的要求也越来越高。混凝土建筑是现阶段非常普遍的建筑类型，在施工过程中很容易受外界因素影响，导致建筑物地基出现各种各样的问题。为了保证建筑结构的稳定性以及安全性，对建筑物存在的基础地基工程问题采取加固处理技术是非常有必要的。基于此，本文重点分析建筑地基基础施工的加固处理技术。

简介：摘要随着社会的发展，电力土建处理技术取得了较大的进步，电力建筑工程的质量关系到电力设备的安全运行，更对于千家万户的安全用电以及国家经济发展有着重要的影响，我国目前电力土建地基处理技术正在朝着科学合理、资源节约的环保方向发展，那么本文就地基处理的发展来进行研究，并且为以后的建设提供了良好的参考依据。

简介：【摘要】通过各种岩土工程测试手段，对采用不同方法处理后的地基进行对比，发现各种处理方法的优缺点，针对项目选择最优的处理方法，同时为各种方法的综合应用提供数据支持，验证和优化地基处理设计。