简介：摘要我国水能资源丰富，中高水头段的水能源已得到充分地开发，冲击式水轮机因其结构简单、适用水头高、对流量变化不敏感等优点,在水头高、流量小的地区应用普遍。为了提高冲击式水轮机的出力与比转速，在设计时往往采取增加喷嘴数的方式，因冲击式水轮机特殊的结构形式和能量转换形式，在不同的喷嘴数的情况下其流动干涉和机械动力存在完全不同的差异。因此要对水轮机内部关键部件进行在不同喷嘴数下时的水力性能和机械性能分析研究，保证水轮机在水利和机械综合最优的条件下运行。
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