简介:摘要:汽车座椅本身结构设计影响其舒适性的四个主要因素分别为假人离去点、坐垫的倾斜角度、座椅的长度,以及脚跟点与H点等的位置关系。调节手柄和按钮的位置、座椅背部调节按钮的设计、调节手柄和按钮尺寸的设计、后排座椅空间的设计、控制行车运动力的设计等因素看似与汽车座椅本身无关,但是这些因素也会对汽车座椅的舒适度产生较大影响,因此,本文从汽车座椅本身的结构设计以及与汽车座椅舒适度相关的其他因素入手,针对提高汽车的座椅舒适度提出了一些建议,希望能给汽车座椅舒适度的优化工作提供一些借鉴价值。
对提高汽车座椅舒适性的研究