简介：摘要：与公路荷载不同，受列车到发线长度、机车的最大牵引质量等因素影响，铁路荷载纵向加载的长度是有限的。对于高速铁路、城际铁路等客运专线，最大加载长度为列车的到发线有效长度。简而言之，公路荷载加载长度为无限长，铁路荷载加载长度为有限长。对于超大跨度桥梁，随着构件影响线长度的增加，铁路荷载效应占活载总效应的比例必然下降，而公路（城市道路）荷载的效应上升，如果仍沿用TB10002—2017关于公路荷载折减系数的规定，则活载效应会折减过大，从而降低结构的安全度。本文对浅埋超大跨度公路隧道施工工法进行分析，以供参考．
浅埋超大跨度公路隧道施工工法探讨
