简介:摘要:沥青的自我愈合具有内在的层次结构和独特的多尺度性。这使它成为一种很有前途的增加方法沥青路面的耐久性,通过愈合裂缝和恢复路面其性能不破坏原始结构。与传统的维护技术相比,自我的愈合方法可以显著减少路面的维护成本、二氧化碳排放量和道路安全问题。重复交通负荷造成的疲劳裂纹是主要难点用于沥青路面。裂缝不堪的路面需要大量的时间和能量来恢复它原来的一致性,因此需要额外的运输和浪费提供资源和造成环境影响的情况。疲劳开裂是影响路面耐久性的主要疾病之一。理解这种关系从分子水平出发的自愈能力和沥青材料疲劳寿命之间的运输将有帮助在沥青路面的预防性维护和改进中。这项研究分析了这些研究成果沥青和沥青混合物的自愈研究进展,包括自愈机制、影响影响因素、评估方法和改进方面。影响自我愈合性能的因素分为内部结构,如分子结构、沥青运动和扩散、沥青粘胶生活温度、硫敏性和外部温度,如湿度、温度、感应条件和时间等可以通过优化沥青伴侣的化学成分来调整自愈性能,改变制备方法,确保自发结构形成的实现内在材料的智能化。