简介：摘要： 目前，我国经济飞速发展，高速公路工程日新月异。在修建新的高速公路时，难免遇到跨越既有道路、需进行跨线施工钢箱梁的情况。传统跨线钢箱梁施工悬臂端时，通常采用吊模施工，但是吊模系统在安装时，耗费的时间，人力和机械较多，并且施工中易掉落杂物，存在模板、混凝土等大型构件掉落的风险，给下方过往人员和既有道路的通行造成极大的安全隐患。自撑式悬臂模板支架体系，要解决传统的钢箱梁悬臂端施工时耗费的时间，人力和机械较多以及存在模板、混凝土等大型构件掉落风险的技术问题。
钢 - 砼叠合梁现浇桥面板 自撑式悬臂支架施工技术研究
