简介:摘要:城市轨道交通作为我国城市的主要交通方式之一,其拥堵问题已经变得日益严重.本研究以大数据分析为工具,定量度量并解析了城市轨道交通的拥堵现象.首先,通过对海量交通数据的收集和整理,得出了拥堵强度与时间、站点等各种因素的关系;然后,借助大数据的处理能力,对比了多个城市在时间、路线、乘客量等方面的差异,揭示出拥堵现象的空间分布特点和规律。最后,借助预测模型,提出了一系列的解决方案,以期实现轨道交通拥堵管理的智能化和精准化。研究结果表明,借助大数据技术,既可以深入了解轨道交通拥堵的本质及其形成机制,同时也为轨道交通的优化调度和规划提供了有益的参考。通过对这一问题的研究,不仅可以增强城市轨道交通系统的效率,也有助于改善市民的出行体验。
简介:摘要:随着我国综合国力的日益强大,高速铁路成为国家交通运输的主力军。本研究拟通过理论分析和实证评估,对高速铁路对城市交通运输的影响及建设策略进行深入研究。通过收集与分析相关城市的统计数据,证实了高速铁路的建设对提升城市交通运输效率和丰富交通运输结构的重大作用。研究结果显示,高速铁路的建设能有效缩减城市间的空间距离,提升运输效率,同时也能引导城市交通运输结构的优化,推动城市发展。然而,高速铁路作为新型的大型公共基础设施,其建设与运营也面临一些挑战,譬如融资困难、运营成本高等问题。为此,本研究提出一系列高效的建设和运营策略,如利用公私合作模式(PPP模式)解决高速铁路建设的融资问题,尽可能降低运营成本,提升服务质量等,以期为我国高速铁路的持续健康发展提供理论支持和实践参考。
简介:摘要目的探究分析护理干预预防胺碘酮致心律失常患者静脉炎的护理效果。方法随机选取2013年12月~2014年12月期间我院收治的60例胺碘酮致心律失常患者,采用随机数表法将所选研究对象分为实验组和对照组,每组各30例患者,其中对照组患者接受的是常规护理干预,实验组在给予常规护理干预的基础上增加胺碘酮静脉泵入,并给予康惠尔透明贴辅助治疗,观察两组患者静脉炎的发生率。结果实验组心律失常患者的静脉炎发生率(26.6%)远远低于对照组心律失常患者,两组对比差异具有显著的统计学意义(P>0.05)。结论护理干预对胺碘酮致心律失常患者预防静脉炎发生几率具有显著的作用,不仅缓解了患者的心理压力,同时也减少了不良反应的发生率,值得临床推广应用。
简介:摘要目的观察后同期经尿道手术治疗浅表膀胱肿瘤合并前列腺增生的临床疗效。方法随机选取我院2015年2月至2018年2月接收的56例浅表膀胱肿瘤合并前列腺增生患者为本次实验研究对象,按照是否给予同期经尿道手术治疗将所有患者均分为实验组与对照组,对照组28例患者给予经尿道膀胱肿瘤切除术治疗,实验组28例患者在对照组治疗基础上给予同期经尿道前列腺电切术治疗,观察比较两组患者治疗效果。结果实验组患者术后治疗总有效率明显优于对照组(92.8%VS78.6%),实验组患者术后并发症发生率以及浅表膀胱癌复发率均明显低于对照组(VS),两组患者各项数据差异具有统计学意义(P<0.O5)。结论对于患者给予同期经尿道手术可有效提高手术治疗效果。