简介:摘要随着城镇化建设的加快和小康社会的推进,人民的生活水平得到了明显的提高。小城市的总数不断增加,城市规模也在扩大,机动车的数量也迎来了爆发式的增加。由于过去对交通的规划管理缺少科学的方法体系,导致如今停车设施缺乏,道路内外的设施比例严重失调。小城市中的路内停车设施过多,致使路内停车数量激增,这严重干扰了交通运行,交通隐患也在慢慢滋生。对于这些问题,如果放任其发展,必将导致整个城市的交通系统和路网的服务水平下跌,增加停放车辆和停车设施比例不和的矛盾。在这个发展速度极快,日新月异的社会,小城市车辆停放问题已亟待解决。