简介：浙江诸永高速公路温州段括苍山特长隧道全长约8km，号称“华东第一隧”。由于隧道规模较大，如何提高隧道的通风能力和防灾能力成为其重大难题，而该隧道最近采用顶隔板施工技术解决了这一课题。2007年11月中旬正式启动实施成功浇筑了第一模，为国内首例。

简介：2007年4月20日，美藉隧道专家、国际隧道协会主席哈维·帕克先生（已年逾七旬）陕西之行是慕名我国秦岭终南山特长公路隧道而来。在陕西省交通集团董事长冯西宁等的陪同下，帕克先生首先参观了秦岭终南山隧道监控总部，观看了隧道三维动画展示。尔后，他又参观长达18．02km，具有高速公路建设史上六项之最的终南山隧道实体，真有车在洞中行，人在车中乐的感受。帕克先生看得仔细，问得详尽；

简介：位于宁（南京）常（州）高速公路句容县境内茅山风景区的茅山隧道，经过施工单位中铁十八局和中铁一局建设者的努力，于2006年1月15日实现全洞贯通。茅山隧道单洞长1628m，为双向双洞分离式隧道，每洞各有3个车道，跨径14．75m，是目前江苏省境内跨径最大的一座长隧道。为了减少对茅山风景区生态植被的破坏，业主单位采取了隧道方案穿越。茅山隧道克服了大断面、超扁平和地质结构复杂的困难条件，

简介：本文作者根据从事公路勘测设计，项目管理工作几十年的亲身体会，从目前高速公路的发展，隧道数量激增，水下隧道也相应增加，不仅在数量上，规模上，施工难度也在增大的现况下，首先回顾我国已建成的水下隧道的情况，着重介绍正在兴建或规划中的过大江，跨海湾，河口及海峡公路水下隧道的资料，提出隧道与桥梁在路过这些部位的特点，特别是对水下公路隧道存在的安全，通风，监控，施工，防水等五个主要问题和如何解决这些问题进行阐述，最后提出隧道，桥梁过河方案作客观，公正地评价，应从经济、技术以及运营管理诸方面进行认真，细致比较，做好方案论证。

简介：由中铁22局3公司承建的渝湘高速公路渝西南武隆至水江段白马特长隧道工程施工进展较为顺利，左洞率先在2007年11月贯通。白马隧道为上、下行分离式双洞特长隧道，左洞长3099．38m，右洞长3050m。该处工程地质差，存在多种不良地质现象，且地形陡峻，悬崖深沟，在进口段洞口有崩坍堆积层，围岩土石混杂，且有岩溶出现，右洞亦多岩溶和岩溶塌方段。

简介：四川宜宾市观斗山隧道全长4．52km，隧道为双洞全长1920m，净宽9．75m，净高为5．0m。该隧道起于翠屏区黄角坪乡北侧观斗山脚下，连接即将通车的宜宾大桥北引道，止于翠屏区大梦坝，与省道S206相接。隧道洞身为复合式衬砌，按一级公路标准设计，行车时速为60km，工程于2006年5月正式开工，

简介：贵州睛隆公路隧道是沪瑞国道主干线在镇宁至胜境关的重点工程。过去这里的公路盘旋曲折在睛隆山脉中，共有二十四拐，是抗日战争时期美国援华运送物资的生命线。为改善这种蜿蜒曲折的故道，干线公路设计了左右两条直通隧道，共长4．2km。该隧道的施工单位为武警交通第二工程处。他们面对工程地质条件复杂，岩溶多，塌方常见等情况，采用了光面爆破技术、三维非接触量测、超前长管棚注浆、超前小导管、自进式锚杆超前支护、自进式锚杆等施工工艺，使全洞提前3个月于2006年9月贯通。通车后将使这里原来需要40min的路程可缩短到只需3min，既解决当地行路难的问题，也为黔西南经济发展开辟了快速畅通的途径。

简介：位于安徽黄（山）塔（岭）桃（林）高速公路上最长的一座隧道马金岭隧道已于2007年10月30日提前实现双线贯通。这座隧道左洞长3325m，右洞长3380m，为特长隧道规模，也是黄塔桃高速公路上的重要控制性工程。

简介：渝湘高速公路界石至水江段是我国西部大通道重庆至长沙高速公路的重要组成部分，与重庆环线高速公路相接于界石立交，全长约85km。石龙隧道位于巴南区接龙镇与石龙镇之间。左线长3435m，右线长3445m，为一特长隧道，也是水界路最长一座隧道。隧道总投资16600万元。

简介：伙路隧道位于山东南济青高速公路济南莱芜段中的第一条长隧道。隧道在济南市历城区港沟镇境内，横穿伙路村与兰峪村之间的伙城山，总长1229m，为双向各三车道的大跨公路隧道。该隧道由中铁隧道集团三处有限公司承建。施工建设者克服了埋深浅，地方条件差，隧道开挖过程中碰到十多次溶洞、断层、强渗水带等不良地质地段，施工环境非常恶劣。该隧道2006年3月5日顺利贯通。

简介：贵州崇遵高速公路上最长公路隧道凉风垭隧道于2004年7月28日贯通。该隧道单洞长4017m，比青杠岭隧道长，是目前贵州最长的一座公路隧道。

简介：

简介：近日，西(安)汉(中)高速公路重点工程全长4740m的秦岭3号隧道经过中铁22局集团4公司15个月的紧张施工，比合同工期提前6个月胜利贯通，成为秦岭山区特长隧道群中最先贯通的一座。

简介：上海上中路越江隧道系由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计，其规模与“荷兰绿色心脏”隧道并列世界第一。

简介：苍岭隧道经历两年施工建设，已于近日全线贯通。隧道全长7605m，是华东最长的一座公路隧道，也是浙江台金高速公路的一项控制性工程。该隧道为双洞，双向4车道，设计行车时速80km．

简介：由中交一公局中路通隧道公司暨七公司承建的塔岭特长隧道位于安徽省休宁县与江西省婺源县分界处，隧道左线长3756m，右线长3728m，设计时速80km。该隧道已于2007年10月18日正式贯通。隧道穿越皖南产业集中区、资源富集区、重要旅游区，对安徽改革开放、现代化建设和经济发展均具有重要意义。

简介：湖北沪蓉西高速公路葛耳山隧道是中交公路二局承建的双洞小间距隧道，左洞长926m，右洞长917m，进口段间距最小约为12m，然后两洞问距逐渐增大至出口段为27．5m。于2004年12月17日和18日分别进行明洞施工，标志着隧道施工进洞开始，计划工期为一年半，预计2006年上半年贯通。

简介：四川成都市计划投入7．2亿元在市区中修建多条穿越城市街道的下穿隧道工程。这些隧道工程包括锦江区滨江路下穿隧道、总府路下穿隧道、顺城路下穿隧道等工程；其中滨江路下穿隧道至连接锦里东路东段和顺江路西段，总投资6．38亿元，建成后隧道全长3．19km，将是全市最长的下穿隧道；而总府路下穿隧道是从总府路到蜀都大道，全长1．4km，系双向4车道；顺城街下穿隧道连接提督街和顺城街。

简介：

简介：位于贵州崇溪河至遵义高速公路第四合同段的特长隧道——青杠哨隧道，近日在施工单位中国路桥集团第三工程分局全体职工努力奋战24个月，已于2004年6月底顺利贯通。