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  • 简介:摘要:受电是高速铁路动车组的关键受流装置,其与接触网的接触稳定性直接关系到动车组供电安全。本文通过建立接触网的非线性有限元模型和受电归算质量模型,对受电跟随性与网受流质量的相关性进行分析。结果显示,随着受电头质量的增加,网系统接触稳定性呈逐渐下降趋势。以受电头运动速度作为跟随性指标分析显示,头质量增加可引起头运动速度趋于稳定,造成受电头无法对接触线振动做出及时响应,从而造成网接触力波动幅度增大。

  • 标签: 高速铁路 受电弓 接触网 受电弓跟随性 接触力