简介：作为林肯品牌的第一部轿车,新款MKZ的前脸终于有了革命性的提升.其与新上市不久的大哥林肯大陆的前脸相似度已经到了80％以上,尤其满天星的中网,看到的瞬间就给人以高逼格的感觉.那些受不了老款太具“个性”的美系车意向车主们,这回终于可以放下悬着的心了.

简介：M:金先生你好,听闻你的酷熊买的是二手车,买来就做好改车的打算了么?金文杰:是的,在买车前,我搜集了很多关于这辆车的改装方案.这辆车的原型车就来自于丰田的bB,我在日本第一次看到丰田bB时已经深深地爱上了这辆车.而且日本那边对于丰田bB的改装很棒,也导致了我后来看到醋熊后,头脑里就有了初步的改装方案.

简介：M:这台GK5买来就考虑嘲车改装吗?张学铭:是的,原先我用的是86,在上赛跑了有一年多,后来由于86的维护成本高出GK5太多了,所以是决定买辆GK5来改改,另外,自己原先就一直有着两厢车情结,也算是圆自己一个梦把.M:听闻躔做底盘鼢出身,那么这部GKK5是自己改的么?张学铬:基本算是吧,我以前在国外也会参与赛车改装,自己有空就会去跑跑马来西亚雪邦赛道,再加上底盘专业出生,所以这台GK5的所有改装和调试都是自己一手包办的.

简介：M:Charles你好,自己接触的第一台车是?Charles:我最开始接触汽车是从斯巴鲁这个品牌,相信很多资深的车友都和我一样吧,当时买的是一台力狮3.0R.M:从那时就开始扮猪吃老虎啦?Charles:其实也没想那么多吧,因为这部3.0R的力狮外表看上去很正规很成熟,但撒起野来绝不输当时的大多性能轿车.

简介：2016款保时捷Panamera4推荐指数:★★★★★这是台原汁原味的Panamera4,车主并未给它添置任何Panamera车主们偏爱的Mansory包围套件.其近106万元的现售价格对于一台2015年8月上牌、行驶里程为3万公里的车来说较为合理,不过,目前Panamera即将经历换代.届时,新车将以更大力度折卖,打算购置Panamera二手车的消费者们也可以稍等一段时间,以期拿到更优惠的价格.

简介：相信所有爱车人士都会对“骑手”一词羡慕不已.本期,我们便请采两位昔日学摩托时偶遇的学员,在日后的时光里虽各自追随爱车驶上了一条不易的两轮之路,但也偶有交集的骑友间各自抒发的牢骚与趣闻的故事……

简介：从途观到途观L越级后的井喷式销量增长让上汽大众尝到了甜头。如今,十年未换代的朗逸终于迎来了它的第二春,最懂中国消费市场的大众自然不会放过这个好机会,将全新一代朗逸从古老的PQ34平台摇身一变成了MQB平台的一员。十年前,人们对上汽大众的认知还停留在普桑、POLO和极少部分帕萨特上。彼时,A级车市场还是日韩系车的天下,而当第一辆朗逸从上海工厂生产线下线时,一切发生了改变。自2008年6月朗逸上市至今,其

简介：记得最早传出捷豹要推出一台运动型SUV这个话题还得追溯到2010年末,当年XJ刚以新车的姿态进入中国市场,而这台捷豹SUV则迟迟没有露面.直至2014年,捷豹的首款SUV概念车C-X17在广州车展亮相时,国内才真正开始关注起捷豹SUV的消息.也是在同一年,捷豹F-TYPE正式上市,且一经上市就吸引了几乎所有汽车媒体的目光.

简介：斯柯达柯迪亚克的命名由来挺神奇的,这个名字来源于阿拉斯加的柯迪亚克岛大棕熊(KodiakBear),这种棕熊十分憨态可掬,深受当地人的喜爱,而为了避免车型命名与岛名Kodiak重复而在未来产生纠纷,斯柯达便索性将车名改为了Kodiaq,结果没想到当地人在听闻了这个消息后,纷纷表示柯迪亚克这台车更符合他们的审美,并且Kodiaq的拼写规律较之Kodiak也更棒,结果索性就把岛名又改为了Kodiaq……

简介：KYO年龄|30职业|理财师驾龄|6年开车习惯|只要不是阴雨天气,几乎都开着天窗开车车辆型号途安|L280TSI自动舒适版购买日期|2017年7月成交价格|15.88万元行驶里程|5000公里油耗|7.5升/百公里UPS:开起来很轻盈,转向不拖沓DOWNS:噪音抑制不理想M:KYO你好,看到你这部途安L的购买日期还挺新的,是自已的第一台车吗?KYO:是的,最近刚新婚完毕,有台车会方便一些.

简介：上汽大众在用最新的EA211替换掉老款POLOGTIEA111的发动机之后,POLOGTI的销量明显要好了起来.在过去的这一年里,马路上的新款POLOGTI明显要多了不少.上汽大众对这部入华三年,明显偏向年轻人的小车定位愈发准确了.如今,优惠后不到12万元的整车价格确实会让不少刚毕业几年,有了点积蓄的大学生动起买车的念头.

简介：奇瑞路虎发现神行这个名字在上市之初便因为最长汽车名称的梗被各家媒体大肆宣传,其实作为路虎旗下自揽胜极光之后的第二款国产SUV,奇瑞捷豹陆虎并没有对发现神行做出任何改动,而是把这台进口车以国产的方式原原本本地还原到消费者眼前.其与极光一样,继续沿用前横置平台,只是轴距从原本的2660毫米拉长到了2741毫米,车长也从4355毫米拉长到了4599毫米.对于中型SUV来说,这辆车的参数并不突出,但它和第四代发现一样,拥有7座版本,今天我们试驾的这台2.0THSELU×URY便是顶配的7座版车型.此次测试我们照例分为市区道路、高架道路以及县城高速,整个测试为期5天,我们每天都会指定一个不同的线路规划,并且依高峰时段与午间畅通时段分别对油耗情况进行综合测试.