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  • 简介:摘要随着我国社会经济体系的不断完善,高速铁路建设规模逐渐扩大,在这个过程中,大跨度混凝土连续应用数量越来越多。在传统的大跨度混凝土连续施工环境中,其一般使用悬臂法展开施工,但这种施工方法的周期较长,其施工跨度比较大。为了提升高速铁路的建设水平,需要进行高架桥梁模式的应用,实现工程整体工期的控制。

  • 标签: 大跨度混凝土 高速铁路建设 施工进度 施工工期 支架现浇施工方案