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  • 简介:摘要:航空产品类型多样化、小批量化、工艺复杂化,所使用的原材料均为整体薄壁结构,由于工艺复杂,选材与加工也同样相对复杂,数量较少,进而使得制作周期较为漫长,由于材料选择均十分严格,使得材料切除量较大,加工效率较低等等现象。为了改良以上所说的相关问题,为了提高航空产品的制造效率和精度,工程师们一直在寻找最佳的加工方法。

  • 标签: 车铣复合加工 关键技术 建议
  • 简介:摘要:铝合金由于其具有比强度高、成形和加工性能好、耐腐蚀性能好等特点,作为非常重要的飞机结构材料,在大飞机结构中占有很大的使用比例。而随着飞机加工精度和轻量化指标不断提高,铝合金数控加工技术显得尤为重要。在航空产业轻量化的发展过程中,航空铝合金在数控加工时切削量节节攀升,产品的高性能和精密化对数控加工技术提出了新的挑战。高速切削技术具有加工效率高,切削负荷低、传入工件的切削热少及加工变形小等显著优点,20世纪90年代中期已成功应用于航空制造业,并取得了显著的经济效益。大飞机结构件中有很多是薄壁及难加工材料,掏空率较高,大部分都在90%以上,的尺寸精度和表面粗糙度质量要求较高,在加工过程中极易产生变形,高速切削加工飞机薄壁有助于降低切削力,减小切削变形,切屑可带走大部分切削热,使制品的表面质量得到很好控制。

  • 标签: 轻量化 航空铝合金 数控加工 大切削量 薄壁 变形控制