简介：摘要：近年来，在人脸识别技术的基础上，城市轨道交通实现了无轨无接触人脸识别方法。这种绕线方法更方便、更安全，如果能广泛应用，将具有更大的价值。但是，由于计算能力和网络条件，人脸识别网关系统的当前性能仍然难以满足广泛应用的要求。
基于预筛动态人脸数据库的城市轨道交通人脸识别过闸系统性能优化方案
