简介:摘要:驱动桥桥壳作为重卡车辆底盘关键的组件之一,具有非常重要的作用。在汽车行驶过程中,驱动桥壳保护内部的传动系统并承载车架及其上的载荷,若其失效则会影响到车辆的行驶功能,桥壳自身的刚度和强度是较为关键的参数指标,在某种程度上决定了车桥自身的传动效率[1]。目前国内的中大型矿区路况恶劣以及超载现象严重,驱动桥桥壳在重载下承受反复扭摆和冲击等容易发生开裂,断裂等失效形式,每年桥壳的失效给企业和客户带来巨大损失。本文采取将桥壳疲劳寿命作为优化目标进行优化分析,并将拓扑优化与多目标优化相结合对桥壳进行了局部加强设计。