简介：摘要：地铁列车在运行过程中由于钢轨对地不可能完全绝缘，有部分电流泄漏到大地，这些电流会导致埋地金属结构等发生严重的腐蚀。此外，车场以及正线特殊地段（如停车场，隧道口等），由于轨道对地过渡电阻降低，导致杂散电流泄漏的增加。在我国地铁设计中，常在这些区段设置绝缘结，并在绝缘结两端连接单向导通装置。
单向导通装置在地铁特殊地段的应用
