简介:摘要目的:研究白内障术中飞秒激光弧形角膜切开术(FSAK)矫正术前角膜散光的临床疗效。方法:回顾性病例对照研究。连续纳入北京爱尔英智眼科医院2017年3月至2021年12月术前规则角膜散光为0.75~2.00 D且接受飞秒激光辅助白内障手术的患者89例(89眼)。所有患者按照术前角膜散光轴位分为顺规散光组(90°±30°)、逆规散光组(180°±30°)及斜轴散光组(45°±15°、135°±15°)。飞秒激光辅助白内障手术及弧形角膜切开术使用Lensx平台。观察患者总体和顺规、逆规散光组术前及术后3个月角膜散光的变化及分布情况。使用配对样本t检验或Wilcoxon符号秩检验比较总体及各亚组术前、术后的散光差异;使用独立样本t检验或Mann-Whitney U检验比较顺规散光组及逆规散光组的差异;散光变化的分析采用Alpins矢量分析法。结果:纳入的89例(89眼)患者中,顺规散光组38例,逆规散光组44例,斜轴散光组7例。所有患者角膜水平径为(11.48±0.57)mm,垂直径为(10.66±0.60)mm。患者总体术后裸眼远视力、最佳矫正远视力相比术前有显著改善(Z=8.01、-7.49,P<0.001)。总体术前角膜散光为(1.28±0.33)D,术后3个月残余散光(0.67±0.37)D,散光矫正量为(0.61±0.33)D。顺规及逆规散光组角膜散光矫正量分别为(0.48±0.27)D、(0.74±0.34)D。总体及顺规、逆规散光组术后平坦轴角膜曲率均有明显升高,而陡峭轴角膜曲率则出现明显下降。矢量分析法显示总体散光矫正指数为0.63±0.30,平坦指数为0.58±0.30,成功指数为0.51±0.25,误差角为-1.83°±12.59°。逆规散光组矫正效果最佳,矫正指数为0.81±0.25,平坦指数为0.75±0.26,成功指数为0.40±0.24;顺规散光组次之,矫正指数为0.42±0.21,平坦指数为0.39±0.21,成功指数为0.63±0.21。结论:白内障术中FSAK矫正术前角膜散光具有良好的有效性和安全性,相同的弧形切口设计方式在逆规散光中取得了更好的疗效,角膜直径可能是产生影响的重要因素。
简介:摘要:建筑结构的抗震性能评估与改进一直是建筑工程领域的重要议题。本文旨在探讨抗震性能评估的关键因素,并提出改进措施,以提高建筑结构的抗震性。我们强调了抗震性能评估的重要性,尤其是在地震多发地区。随后,我们详细讨论了建筑结构中材料、设计、施工和维护等各个方面的因素,这些因素对抗震性能产生直接影响。我们还介绍了现代技术和工程实践,如基于性能的设计和监测系统,用于提高建筑结构的抗震性。最后,我们强调了继续研究和教育的重要性,以不断改进抗震性能评估方法和实践。
简介:摘要:在车辆中,零部件承担着各种不同的功能,如发动机、悬挂系统、制动系统等。这些零部件的结构和材料的选择对车辆的整体安全性具有重要影响。然而,车辆在使用过程中可能会遭受到线性冲击,例如碰撞时车辆前部的冲击、悬挂系统的冲击等。这些线性冲击可能会对零部件的结构完整性和性能产生重要影响,从而影响整个车辆的结构安全性。因此,对于汽车零部件线性冲击对车辆结构安全性的影响进行深入研究具有重要意义。通过分析零部件在冲击下的响应和变形情况,可以了解其在实际使用中的安全性能。同时,研究还可以为汽车制造商和设计师提供有关改进和优化车辆结构的建议,以提高车辆的整体安全性能。