简介：摘要：烟道板结构是公路隧道中独立排烟道主要结构，该结构的耐火性能直接关系到火灾下隧道内人员和车辆的安全。但是当火灾工况时，隧道上部结构受影响比较大，可能导致混凝土爆裂，钢筋强度削弱，甚至出现结构坍塌。文章围绕对沿江通道越江隧道（浦西牡丹江路~浦东外环线）新建工程I标项目，不仅对掺入聚丙烯纤维的预制烟道板试件进行常规结构耐火试验，还对受火前后的烟道板试件进行静力加载试验，通过对比检验其受火后的结构承载能力，验证烟道板的耐火性能。
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