简介：摘要：新建南通至宁波高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道的组成部分，是东部沿海纵穿南北向铁路干线，是一条具备城际功能的路网干线。大桥全长约29.2千米，是目前世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。杭州湾跨海铁路大桥海中引桥采用80m跨度预制箱梁为目前在建世界最大跨度的预制混凝土箱梁。针对本工程特点，施工单位进行了一系列80m箱梁智能化梁厂的研究，并取得了相应的成果，可为后续超长跨度预制箱梁智能化梁厂的设计及建造提供借鉴。
杭州湾跨海铁路桥80m箱梁智能化预制梁厂
