简介：摘要：，铝合金底架作为城轨车辆车体“承上启下”的主要受力构件，由边梁、端部结构、地板结构、端梁等部件组装焊接而成。在组装焊接过程，端部结构上的枕梁位置容易受到焊接应力影响产生不同情况的变形。本文通过对枕梁位置变形原因进行分析和研究，提出了对应的解决方案，实现对枕梁位置变形的控制。
B型平台铝合金车体底架枕梁位置变形控制方法研究
