简介：摘要本文主要介绍高速铁路在不良地质条件影响下，运营期的隧道出现结构变形，利用营业线天窗作业时间采用套衬加固治理地质灾害，须克服时间短、空间窄、立体交叉作业等困难，通过优化方案、精心组织、提高工效，安全、优质、快速地完成套衬加固施工，保障铁路运营安全。
高铁运营线隧道套衬加固施工
