简介:摘要:伴随着我国现代社会的不断发展和进步,各类能源以及土地资源的开发利用效率不断提升,这对于自然生态环境造成了不同程度的破坏。为了保障自然能源的持续利用,我国政府大力推进土地综合整治与生态修复工作,以此来不断提升我国社会的经济发展水平。在此新时期的社会背景下,广大环境保护单位要深入贯彻落实生态文明建设思维,全面开展土地综合整治与生态修复工作,不断提升山水林田的保护、修复和治理水平,这是我国自然资源部门现阶段的重要任务。事实上,我国在上世纪末期就已逐步开展了土地综合整治与生态修复工作,虽然在此方面虽然取得了一定的成果,但在面临较为复杂的自然环境问题时,仍旧显现出疲软的状态,这就需要我国自然资源部门高度重视各方面问题的诱因,全面落实土地综合整治和生态修复工作。相关技术人员要深入做出土地综合整治和生态修复工作的分析工作,明确土地综合整治工作的意义和价值,在对土地综合整治和生态修复之间的关系进行合理把控,合理应对当前新时期土地综合整治与生态修复面临的机遇与挑战,制定出新时期环境下土地综合整治与生态修复工作的具体策略,为我国环境治理和保护工作作出支持和贡献。
简介:摘要:随着国家铁路施工基础建设等级及标准的不断越高,对于隧道二衬混凝土尤其是高铁隧道二衬混凝土的灌注要求更加严格,要求隧道拱顶混凝土灌注密实,与初支面紧贴,严禁拱顶脱空,一旦发现拱顶脱空较大时就需要二次加注大量的水泥砂浆,即费时费料又延误工期。在施工中形成拱顶脱空的主要原因是浇注混凝土时对拱顶的监控方式精准度不高。一般情况下是依靠施工人员在挡头封头端用手电筒照扫观察,由于二衬浇注混凝土台车12米长,分为三个浇注压顶管,每个浇注压顶管之间大约3米间距,又是从前次浇注混凝土的一端向挡头板一端进行浇注,两个浇注压顶管之间有一段距离用手电筒无法观察到。另外一种情况是施工人员依靠混凝土输送泵的声音和压力来判断拱顶的砼注满程度,由于混凝土水分含量不同会直接影响输送泵的声音和压力,所以无法凭借感觉判断拱顶浇注混凝土时有没有脱空现象,目前普遍使用的施工台车及判断方式显然不能适应规范施工的需要。
简介:摘要;迈向现代化进程的核心动力,莫过于工业化的加速推进和城镇化的深度拓展,这是全球各地推动经济社会繁荣的重要路径。然而,伴随着经济转型和文化演变,随之而来的社会课题也日益凸显,尤其是农村与农业领域的问题,成为了社会福祉工作中的核心议题。其中,农民失去土地使用权的问题尤为关键,它像一条主线贯穿于众多社会矛盾中。土地,作为国家经济运作的基石和农业活动的舞台,对于农民而言,既是生活的保障,也是经济的源泉,甚至是就业和世代延续的寄托。在集体所有制和个体承包权的制度框架内,土地为农民提供了生活支持、谋生手段、就业机会,甚至土地还有可能成为遗产传承和金融借贷的资本。因此,妥善处理农民的土地权益问题,不仅是解决"三农"问题的关键,也关乎社会公正与可持续发展。