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黔桂线SVC阀组室散热系统的改善

作者：朱建平
学科：交通运输工程 > 道路与铁道工程
创建时间：2012-01-11
出处：《广西铁道》 2012年第1期

简介：对黔桂线柳州至麻尾段3个牵引变电所SVC运行过程中，阀组过温跳闸的原因进行分析，提出了改善阀组室通风条件、改变轴流风机的控制方式、合理设置温度控制器的通断温度等相应措施，取得了良好的散热效果，并在一定程度上降低了电能损耗。
标签：黔桂线牵引变电所 SVC 阀组室散热系统轴流风机

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