简介:摘要公路预制梁板为了保证支座仅垂直受力,又符合梁顶纵横坡的要求,一般将墩顶垫石做成台阶状的水平块,相应梁底板端部做成适应该坡度的反向楔形坡垫。而由于楔形块难以计算各角标高、设置相应的预制板端底座凹槽困难、在张拉和放张过程中会出现梁端部开裂、底座撑坏等不良后果,对施工造成一定的困难。
公路预制梁板支座施工新工法的探讨