简介：91.5m驳船由张家港驶往唐山港,航行至连云港正东海域时,因大风导致驳船摇摆,3台转盘臂架大组件坠入海中。按照中国船级社《国内航行海船建造规范》的相关要求,利用MSC.Patran/MSC.Nastran对91.5m驳船甲板结构强度采用有限元方法进行直接计算。结果表明：所取构件在承受甲板上转盘和门机载荷后满足规范要求。
91.5m驳船甲板结构破损事故分析
